Page 53 - Porto de Maputo Manual e Directório / Port of Maputo Handbook & Directory
P. 53

MAPUTO & MATOLA CARGO TERMINALS 51porto principal de Maputo, servindo os mercados de carvão calibrado e de minério de ferro/magnetite.Além dos terminais de granéis sólidos em Maputo e na Matola, o investimento da Grindrod no Terminal de Viauras da Grindrod, localizado no Porto de Maputo, posiciona a empresa como um participante essencial no mercado de importação e exportação de veículos na África subsaariana. Com capacidade para movimentar 115.000 carros anualmente e equipado com amplas instalações, este terminal serve como um importante centro de transbordo com significativo potencial de crescimento.Por via das suas operações estratégicas de terminais e amplas capacidades logísticas na África subsaariana, a Grindrod cumpre o seu objectivo de gerar uma diferença positiva no comércio de África com o mundo, influenciando as vidas das comunidades nas quais opera. A Grindrod encontra a melhor rota para o mercado por via rodoviária, ferroviária ou marítima, cuidando de toda a logística. Os serviços incluem desalfandegamento e encaminhamento, soluções intermodais, logística de projecto, logística ferroviária, transporte rodoviário e marítimo, serviços de agenciamento marítimo, operações de terminais e de gestão de armazéns.A extensão da concessão da MPDC, as aquisições estratégicas e os investimentos planeados traduzem-se um novo capítulo na evolução do Porto de Maputo. Com um forte foco na excelência operacional, segurança e satisfação do cliente, a Grindrod, juntamente com os seus parceiros, está bem equipada para guiar o porto em direcção a um futuro caracterizado pelo crescimento sustentável, eficiência e resiliência.A colaboração entre os accionistas da MPDC – DP World, Grindrod, Moçambique Gestores e CFM – solidifica ainda mais a base para o sucesso e inovação futuros no porto. À medida que o porto continua a evoluir como uma plataforma estratégica para mercados internacionais, estas parcerias desempenharão um papel fundamental na formação do futuro do comércio e da logística da região.DP World MaputoThe US$165 million strategic expansion of the container terminal at the Port of Maputo, operated by DP World since 2008, will change the shape of maritime transport in Southeast Africa, with Maputo positioned as an important transit and transport hub for the region.The expansion includes infrastructure improvements and modernisations to boost operational capacity. New technologies, modern Post Panamax ship-to-shore (STS) cranes, and the deep-water terminal will provide a reliable transhipment port for cargo to various other ports on the coast.The terminal yard capacity will increase by 6.48 hectares, doubling throughput from 255,000 TEUs to 530,000 TEUs.HANDBOOK & DIRECTORY 2025 - 2026 • PORT OF MAPUTODP World Maputo


































































































   51   52   53   54   55