Page 31 - Porto de Maputo Manual e Directório / Port of Maputo Handbook & Directory

“E os recentes projectos de desenvolvimento do Porto de Maputo têm em consideração o aumento dos níveis de água devido às mudanças climáticas, oferecendo mais resiliência contra potenciais situações de cheias ao longo de um período de 50 a 100 anos”, afirma Kristina de Klerk, Directora da Autoridade Portuária da MPDC.Gestão de resíduosPara gerir os resíduos, contentores de lixo codificados com coresSUSTAINABILITY 29águas pluviais das cidades de Maputo e Matola passa pelos Portos de Maputo e Matola e transporta diferentes tipos de poluentes gerados por diversas actividades realizadas nessas cidades.Durante as campanhas de dragagem, o porto também conta com a universidade local (Universidade Eduardo Mondlane) para realizar a monitoria e garantir que o trabalho de dragagem não prejudica indevidamente o ambiente marítimo. A MPDC mantém também contacto com a Comissão de Pesca para compreender e monitorar o impacto da dragagem nas actividades pesqueiras.Mitigating emissionsMPDC regularly monitors and assesses air quality, employing qualified, independent environmental consultants. Monitoring is conducted within the workplace and in the areas surrounding the Port of Maputo, checking particularly for PM2.5 and PM10 particles, microparticles that could be present in the air.All results are below legally established limits, but MPDC continues to explore the use of new equipment with low emissions to further improve air quality. Another vital element in this work is dust emission control. To control and suppress dust, MPDC has installed dust containment nets around the mineral cargo storage areas and deploys water sprays on mineral piles and road yards, as well as during cargo loading on the berths. Moreover, roads, yards and berths are swept frequently, and overloading trucks is always avoided.Water quality is equally important to port operations. Although water quality in the drainage system is monitored, the entire stormwater drainage system for the cities of Maputo and Matola passes through the Ports of Maputo and Matola and carries different types of pollutants generated by several activities carried out in these cities.During dredging campaigns, the port also uses the local university (Universidade Eduardo Mondlane) to carry out monitoring and ensure the dredging work doesn’t unduly harm the marine environment. MPDC also liaises with the Fisheries Commission to understand and monitor the impact of dredging on fishing activities.“And recent Port of Maputo development designs take into consideration the rise in water levels due climate change, offering more resilience against potential flood situations over a period of between 50 and 100 years,” says Kristina de Klerk, MPDC Port Authority Director.Waste managementTo manage waste, colour-coded waste bins are distributed in different locations around the port, so that different types of waste are properly handled. General waste is disposed of at the Municipality landfill site while hazardous waste is disposed of at the Mavoco industrial landfill site, which is a dedicated specialist hazardous waste handling facility.Additionally, MPDC sends used oil for recycling and reuses old tyres as part of a coastal erosion protection project. Food waste from the port canteen and elsewhere is converted into compost for use in the port gardens.MPDC has also devised an innovative use for its considerable quantity of woodchip waste. This is now turned into wood fire bricks, which are distributed to communities surrounding the port. This stops these communities from using mangroves for firewood and so protects a vital native species. The finer material from the chips is also used by the communities as fertilizer on small farms.Other sustainability initiatives include a glass and plastic collection project at the Costa do Sol beach and an extensive tree planting scheme.MPDC already has ISO 9001 Certification (Quality Management System) and is working towards ISO 45001 Certification (Health and Safety Management System) and ISO 14001 Certification (Environmental Management System). nsão distribuídos por diferentes locais do porto, para que diferentes tipos de resíduos sejam tratados adequadamente. Os resíduos gerais são descartados no aterro sanitário do município, enquanto que os resíduos perigosos são descartados no aterro industrial de Mavoco, que é uma instalação especializada e dedicada ao manuseamento de resíduos perigosos.Além disso, a MPDC envia óleo usado para reciclagem e reutiliza pneus velhos como parte de um projecto de protecção contra a erosão costeira. Os resíduos alimentares da cantina do porto e de outros locais são convertidos em composto para uso nas hortas do porto.A MPDC também criou um uso inovador para a sua quantidade considerável de resíduos de aparas de madeira. Actualmente, os mesmos são transformado em briquettes para aquecimento, que são distribuídas para as comunidades vizinhas do porto. Isto impede que estas comunidades usem os mangais para lenha e, desta, protege uma espécie nativa vital. O material mais fino das aparas também é usado pelas comunidades como fertilizante em pequenas machambas.Outras iniciativas de sustentabilidade incluem um projecto de recolha de vidro e plástico na praia da Costa do Sol e um vasto programa de plantio de árvores.A MPDC já possui a Certificação ISO 9001 (Sistema de Gestão da Qualidade) e está a trabalhar para obter a Certificação ISO 45001 (Sistema de Gestão de Higiene e Segurança) e a Certificação ISO 14001 (Sistema de Gestão Ambiental). nHANDBOOK & DIRECTORY 2025 - 2026 • PORT OF MAPUTO